Le Lancashire est prêt pour un nouveau parc éolien offshore alors que la région de Morecambe à Fleetwood est réservée
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Le Lancashire est prêt pour un nouveau parc éolien offshore alors que la région de Morecambe à Fleetwood est réservée

Apr 23, 2023

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Le conseil municipal de Lancaster et les résidents sont invités à donner leur avis sur un développement potentiel de parc éolien dans la région côtière de Morecambe et Fleetwood.

Le parc éolien offshore de Morecambe pourrait avoir 40 éoliennes et est proposé par les développeurs Flotation Energy Ltd et Cobra.

Un rapport destiné aux conseillers de Lancaster cette semaine examine les avantages de l'énergie éolienne ainsi que les perturbations possibles du fond marin naturel et l'impact potentiel sur les poissons, les crustacés, les crevettes, les crabes et les oiseaux. La région plus large de la baie de Morecambe abrite un certain nombre de sites d'oiseaux protégés, y compris des sites RSPB.

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La pêche commerciale, la navigation et les itinéraires de ferry depuis les ports de Heysham et de Liverpool sont également pris en compte, ainsi que l'apparence du parc éolien vu de Heysham. Flotation Energy est basée en Ecosse et est à l'origine du plus grand développement d'énergie flottante au monde à 15 miles au large d'Aberdeen. Elle possède également des bureaux dans d'autres pays.

La disposition exacte du projet Morecambe est toujours en cours d'élaboration. Il ne sera pas finalisé tant que le projet n'aura pas franchi les différentes étapes du processus de planification des infrastructures nationales, indique un rapport du conseil municipal de Lancaster. Lorsqu'il sera pleinement opérationnel, il devrait produire de l'énergie renouvelable pour plus de 500 000 foyers.

Selon le système de planification britannique, le projet de parc éolien offshore de Morecambe est classé comme un projet d'infrastructure d'importance nationale (NSIP). Le gouvernement et les inspecteurs de l'aménagement du territoire prendront une décision à ce sujet. Le conseil municipal de Lancaster est consulté. Le comité des affaires du conseil de Lancaster examine le plan cette semaine.

Le parc éolien proposé de Morecambe sera situé à environ 30 km de la côte du Lancashire à son point le plus proche, selon un rapport du comité, Les éoliennes seraient visibles en regardant au sud-ouest de la côte de Lancaster. Il est proposé qu'ils soient situés plus au sud que Fleetwood et à une certaine distance de la baie de Morecambe.

Le processus du projet national d'infrastructure stratégique comporte six étapes. La première est la phase de consultation préalable à la candidature. Cette étape s'est ouverte le 19 avril de cette année et se termine le 4 juin. Les gens peuvent avoir leur mot à dire en utilisant le site Web du développeur.

Le rapport du conseil municipal de Lancaster déclare: "Le point de vue de Heysham Head est sensible, en raison de la vaste étendue de la baie de Morecambe et de l'emplacement de sentiers informels à Heysham Barrows qui permettent aux gens de profiter de la vue."

En ce qui concerne Heysham Head, les turbines les plus proches seraient situées à un peu plus de 46 km. Les agents du conseil derrière le rapport du comité pensent que le développement aurait un impact visuel minimal. Les images des développeurs présentent un certain nombre de points de vue le long de la côte nord-ouest, allant de South Walney en Cumbrie à Great Orme's Head dans le nord du Pays de Galles. Le point de vue dans le quartier de Lancaster est de Heysham Head. Dans cette image, le port de Heysham est au premier plan avec les turbines proposées apparaissant très petites à l'horizon lointain.

En ce qui concerne la vie marine, le parc éolien proposé fait partie des zones marines et de conservation spéciales de la baie de Morecambe, de la côte de Sefton, à l'ouest de Copeland, à l'ouest de Walney et de Fylde.

Le rapport du conseil indique : " Pendant la construction, il est possible que les fondations et l'installation de câbles perturbent les sédiments, entraînant des sédiments en suspension dans l'eau. effets localisés et temporaires.

"L'écologie au niveau le plus bas de la mer est un problème clé. Des études des fonds marins ont été entreprises sur le site du parc éolien. Celles-ci ont ensuite été utilisées pour produire une carte de l'habitat. Les espèces et les habitats importants pour la conservation se sont avérés suffisamment éloignés de le site du parc éolien, de sorte que tout impact potentiel important devrait être peu probable.

"Des données d'enquête supplémentaires sont nécessaires pour examiner les effets potentiels du marsouin commun et du phoque commun, mais cela sera exploré plus en détail dans le cadre du processus. Les candidats se sont engagés à entreprendre ce travail."

Le rapport du conseil ajoute : "Les effets potentiels sur l'ornithologie offshore [la vie des oiseaux] ont été minimisés grâce à la conception du projet, car le projet est situé en dehors de toute zone désignée d'importance pour les populations d'oiseaux. Les impacts potentiels sont plus probables pendant les phases de construction et de déclassement.

"Le parc éolien opérationnel pourrait causer des perturbations, des déplacements et des effets de barrière. Pris isolément, le projet n'est pas susceptible d'entraîner des effets significatifs. Cependant, il existe un potentiel d'effets cumulatifs avec d'autres projets de déplacement et de risque de collision pendant les phases d'exploitation.

"Les effets globaux sont considérés comme n'étant pas supérieurs à" négatifs mineurs ", à l'exception des impacts sur le goéland marin, qui sont potentiellement importants. D'autres travaux d'enquête sont en cours pour établir l'impact sur cette espèce.

"Un certain nombre de sites européens sont situés à proximité du site d'application proposé. La zone protégée spéciale (ZPS) de la baie de Morecambe et de l'estuaire de la baie de Duddon et le site Ramsar se trouvent à environ 26 km du site du parc éolien.

"La principale voie d'impact par rapport à ces sites s'est avérée être en relation avec les impacts potentiels sur les oiseaux nicheurs et migrateurs, en particulier le goéland argenté, le goéland marin et la sterne caugek.

"L'évaluation révèle qu'il n'y aurait aucun effet mesurable sur les sternes caugek ou les goélands argentés et donc aucun impact négatif sur l'intégrité de la ZPS de la baie de Morecambe. Suite à une analyse plus approfondie des données et à la prise en compte des taux de mortalité potentiels, il a été conclu que les augmentations prévues de le taux de mortalité du goéland marin (potentiellement de 1,7 % pendant la saison de reproduction) n'affecterait pas l'intégrité de la baie de Morecambe, de Duddon et du site Ramsar. »

L'évaluation tient également compte des impacts sur la pêche commerciale.

Les flottes clés comprennent celles du Royaume-Uni et de l'île de Man, les dragues à pétoncles irlandaises, les potiers britanniques ciblant les mollusques et crustacés tels que le buccin, le homard et le crabe brun et certains chalutiers côtiers locaux pour la crevette brune.

Le rapport indique : "Il y a des effets significatifs pour la flotte d'empotage britannique en ce qui concerne une réduction de l'accès et du déplacement pendant les phases de construction et de démantèlement. Ceux-ci ne sont pas considérés comme significatifs en termes d'évaluation des impacts environnementaux. Le promoteur indique que les discussions se poursuivront avec les acteurs concernés de la pêche commerciale.

Le rapport indique que les principaux opérateurs de ferry en mer d'Irlande comprennent la Isle of Man Steam Packet Company, qui opère entre Douglas, Liverpool et Heysham ; Seatruck, qui opère entre Heysham, Liverpool, Dublin et Warrenpoint ; et P&O, qui opère entre Liverpool et Dublin.

Seules les liaisons Liverpool-Douglas et Belfast seraient effectuées. Le conseil municipal de Lancaster ne fera aucune observation concernant l'impact sur les itinéraires en dehors de son district.

Les agents du conseil recommandent aux conseillers d'envoyer une lettre soutenant le plan de parc éolien, affirmant qu'il correspond aux ambitions en matière d'énergie verte. Mais le conseil devrait être à nouveau consulté si les propositions changent, ajoutent-ils.

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